Ночь трамваев

«…цивилизация – не что иное, как иллюзия. И как только мы перестаём в неё верить, она прекращает своё существование.»

“Ночь триффидов”, С.Кларк

       Однажды мой знакомый (тоже любитель фантастики) посоветовал мне прочесть книгу Саймона Кларка “Ночь триффидов”. В то время нам было лет по 15 и товарищ с восхищением рассказывал о том, насколько потрясла его история о загадочных существах… Тогда я не внял совету и книга прошла мимо меня, пока пару лет назад не попалась на глаза. Я вспомнил название и решил прочесть. Да уж, реакция пятнадцатилетнего подростка и взрослого двадцати-сколько-то-там-летнего дяди различны. Если подросток видит только приключения, взрослый человек может заметить более глубокий смысл, заложенный в основу повествования - насколько быстро рушится цивилизация, если человек перестаёт её поддерживать. Не в моих привычках давать непрошенные советы, но один я тебе всё же дам: прочитай эту книгу =) Это что касается триффидов. А теперь о трамваях и людях в них.

      Сессия ЕРСУ, проходившая в этот раз в Пуще Водице, уже подходила к концу, когда я решил прокатиться на трамвае. За эти две недели они уже несколько раз становились объектами для съемки, но тут мне захотелось поснимать пейзаж, идти было лень и я забрался в первый же трамвай, подошедший к остановке.

            

       Ехать просто так было скучно, и я завёл разговор с водителем. Каково же было моё удивление, когда она сказала что мы уже как-то общались. И ведь правда! Я вспомнил: еще прошлой осенью я разговорился с женщиной-водителем, чтобы узнать, красиво ли в лесу зимой… Во второй раз судьба свела с одним и тем же незнакомым человеком – странно так. Пока ехали до озера, договорились о том, что Лидия Ивановна (так зовут водителя) подберёт меня на остановке в 22:53 и довезёт в депо. Там я посижу минут десять и вернусь с последним рейсом, который развозит работников в 00:20. Я загорелся идеей: ночь, депо, спящие трамваи – должен был получиться отличный материал.

       На остановке я был уже в половине одиннадцатого – весь в предвкушении нового, необычного опыта: на плече – штатив, у бедра – сумка с фотоаппаратом. 10 минут – нет трамвая, 20 минут – ничего. Я уже начал волноваться, когда к остановке подошёл парень и рассказал, что недалеко от площади Шевченко произошёл обрыв провода, и ему пришлось идти через лес пешком. Нужно ли говорить, как я расстроился – все мои планы рушились. Я решил подождать ещё немного и сделал несколько снимков ночной улицы (на одном из них проезжающая машина оставила свой автограф)


       Подождав еще немного, я решил отправиться спать. Но в тот момент, как я дошёл до двери пансионата, из леса вдалеке послышался звук, издавать который мог только трамвай… О, как я бежал назад к остановке =)

                    

       К сожалению, с Лидией Ивановной мне не удалось встретиться: трамваи шли из леса один за одним, разворачивались на конечной и возвращались в депо. Меня подвели нетерпеливость и боязнь пропустить последний трамвай. Я сел в третий по счёту и познакомился с другим водителем – Аллой.

Так выглядит трамвай ночью

Правда, она отговорила меня ехать в депо: развозка вполне могла уйти к тому времени, как мы бы туда прибыли, и мне бы пришлось идти пешком от Куренёвки до офиса семинарии. Ночью и с камерой – не самая мудрая мысль…

Дорога через ночной лес

       Что ж, попасть ночью в депо на этот раз не получилось. Но я уверен, что мне удастся ещё раз встретиться с Лидией Ивановной, чтобы отправиться туда. А ты хотел бы сделать что-то подобное?

Снова в Киеве